Рекуперация энергии — это технология, которая превращает кинетическую энергию движения автомобиля в электрическую при торможении. В электромобилях она позволяет подзаряжать батарею и увеличивать запас хода без внешней зарядки.
Как работает рекуперация?
Когда водитель отпускает педаль акселератора или нажимает на тормоз, электромотор переключается в режим генератора. Он создаёт сопротивление, замедляя колёса, и вырабатывает электричество, которое поступает в аккумулятор. Интенсивность рекуперации часто регулируется в настройках или подрулевыми лепестками.
Преимущества системы
- Увеличение запаса хода на 10–30% в городском цикле.
- Снижение износа тормозных колодок и дисков.
- Плавное замедление и комфорт при движении.
- Экономия энергии и повышение общей эффективности.
Особенности и ограничения
Рекуперация наиболее эффективна на низких скоростях и при частых остановках, но мало помогает на трассе. В холодную погоду часть энергии может тратиться на обогрев батареи. Кроме того, система не может полностью остановить автомобиль — на малых скоростях подключается обычный тормоз.