Фаркоп чаще всего ассоциируется с буксировкой прицепа. Однако сегодня это устройство используется гораздо шире. На шар фаркопа устанавливаются различные виды оборудования: велоплатформы, грузовые платформы, держатели для перевозки техники и другие конструкции. Благодаря этому автомобиль получает дополнительные возможности для перевозки крупногабаритных предметов.
Принцип крепления во всех случаях одинаковый. Основа оборудования фиксируется на шаре фаркопа и закрепляется при помощи зажимного механизма. Такое соединение выдерживает значительную нагрузку и позволяет безопасно перевозить груз на задней части автомобиля.
Самый распространённый вариант использования фаркопа — это буксировка прицепа. Прицеп может применяться для перевозки строительных материалов, садовой техники, мебели, мототехники или другого груза. В этом случае основная нагрузка передается на сцепное устройство, а прицеп движется на собственных колёсах.
Фаркоп для прицепа используется в следующих ситуациях:
- перевозка строительных материалов
- транспортировка бытовой техники и мебели
- перевозка квадроциклов или мотоциклов
- доставка оборудования и инструментов
- хозяйственные работы на даче или участке
Другой распространённый способ использования фаркопа — установка велобагажника. Такие конструкции позволяют перевозить велосипеды на задней части автомобиля. Платформа крепится на шаре фаркопа и фиксирует велосипеды с помощью специальных держателей.
Велоплатформы имеют несколько преимуществ по сравнению с багажниками на крыше. Велосипеды находятся ниже, поэтому их проще устанавливать и снимать. Кроме того, такая перевозка меньше влияет на аэродинамику автомобиля.
Основные особенности велобагажников на фаркоп:
- перевозка от одного до четырёх велосипедов
- быстрый монтаж на шар фаркопа
- фиксация колёс и рамы велосипеда
- возможность наклона платформы для доступа к багажнику
Ещё один вариант использования фаркопа — установка грузовых платформ. Такие конструкции напоминают небольшой багажник, который крепится к шару фаркопа. На платформе можно перевозить коробки, канистры, туристическое оборудование или другие крупные предметы.
Грузовые платформы часто применяются во время путешествий или поездок на природу. Они позволяют освободить пространство внутри автомобиля и распределить багаж более удобно.
Существует также оборудование для перевозки техники. Например, специальные держатели для мотоциклов, мотоблоков или другого оборудования. Такие конструкции крепятся на фаркопе и позволяют перевозить технику без использования прицепа.
При использовании любого оборудования на фаркопе важно учитывать допустимую нагрузку. Вес конструкции и груза не должен превышать вертикальную нагрузку, которую может выдерживать сцепное устройство.
Перед установкой оборудования стоит проверить:
- максимальную вертикальную нагрузку фаркопа
- допустимую массу автомобиля
- совместимость платформы с шаром фаркопа
- надёжность крепления конструкции
Также следует учитывать габариты автомобиля. Груз, установленный на фаркопе, может выступать за заднюю часть машины. В некоторых случаях требуется установка дополнительного освещения или номерного знака на платформе.
Фаркоп давно перестал быть устройством только для прицепов. Сегодня он используется как универсальная точка крепления для разных транспортных систем. Благодаря этому автомобиль становится более функциональным и позволяет перевозить грузы, велосипеды или оборудование без сложных конструкций и дополнительного транспорта
При подготовке статьи частично использованы материалы с сайта mnogofarkopov.ru — фаркоп для прицепа и велобагажника
Дата публикации: 3 июня 2022 года