Пыльник ШРУСа защищает шарнир от грязи и влаги. Если он порвался, смазка вытечет, а ресурс детали резко упадёт. Заменить пыльник можно самостоятельно — для этого нужен ремонтный комплект.
Как выбрать ремонтный комплект
В комплект должны входить: сам пыльник, хомуты, смазка и крепёж. Обратите внимание на материал: качественный силикон или неопрен служит дольше резины. Убедитесь, что комплект подходит к вашей модели авто — сверьтесь по VIN или каталогу.
Порядок замены
- Ослабьте ступичную гайку и снимите колесо.
- Открутите нижний шаровой и рулевую тягу.
- Извлеките привод и снимите старый пыльник.
- Промойте ШРУС, заложите новую смазку.
- Установите новый пыльник и затяните хомуты.
Совет: после замены проверьте угол поворота колёс — пыльник не должен растягиваться или сжиматься. При первых признаках вибрации при движении обратитесь к специалисту.