Зимняя резина – залог безопасности на скользкой дороге. Один из главных параметров, влияющих на сцепление, – глубина протектора. Со временем она стирается, и шины теряют свои свойства. Важно знать, какая глубина допустима по закону и когда пора менять покрышки.
Нормы по закону
Согласно техническому регламенту Таможенного союза, для зимних шин (маркированных знаком снежинка или M+S) остаточная глубина протектора должна быть не менее 4 мм. Это требование действует в России и странах ЕАЭС. Если показатель ниже, эксплуатация автомобиля запрещена, водителю грозит штраф.
Что советуют производители
Автопроизводители и эксперты рекомендуют менять зимние шины раньше, чем они сотрутся до законного минимума. Оптимальная глубина для безопасного поведения на льду, снегу и слякоти – 5–6 мм. При 4 мм сцепные свойства заметно ухудшаются, особенно на льду и в снежной каше.
Как проверить глубину протектора
- Штангенциркулем с глубиномером – самый точный способ.
- Монетой (по методике «копейка») – для быстрой оценки.
- Индикатором износа – специальные выступы в канавках. Если протектор сравнялся с ними, шина изношена.
Помните: даже если глубина формально в норме, но есть повреждения, трещины или неравномерный износ, покрышку нужно заменить.
Вывод: следите за состоянием шин и не доводите их до критического минимума. Ваша безопасность важнее экономии на замене резины.