Диодный мост генератора преобразует переменный ток в постоянный, питая бортовую сеть и заряжая АКБ. При его поломке напряжение скачет, фары тускнеют, появляются ошибки на приборной панели.
Основные симптомы неисправности
- Падение напряжения в бортовой сети на холостом ходу
- Свист или гул генератора
- Разряженный аккумулятор при исправном стартере
Как проверить диодный мост мультиметром
Снимите генератор и отключите выводы обмоток от моста. Переведите тестер в режим проверки диодов.
Поочередно касайтесь щупами каждого диода в прямом и обратном направлении. В одну сторону исправный диод покажет 0,5–0,7 В, в другую — бесконечность. Нулевые показания в обоих направлениях указывают на пробой.
Проверьте также утечку на корпус: один щуп на пластину моста, другой — на корпус генератора. Сопротивление должно быть бесконечным.
Если хотя бы один диод неисправен, меняйте диодный мост в сборе.