Сообщений в теме: 115

[valer]

Автомобиль заводится иногда с первой попытки, иногда с восьмой, хоть на холодную, хоть на горячую. Машина едет нормально. Компьютерная диагностика ничего не дала, топливный фильтр поменен. На сервисе чешут затылки...

Это сборная тема с вопросами и ответами на тему "Плохо заводится" или "Совсем не заводится". Объединил все накопившиеся темы в одну и почистил немного. Вопросы на тему "не заводится" задавайте только здесь. Админ.

[valet]

Прокладку впускного коллектора менял?

[valer]

Не дошел ход ещё

[valer]

Код детали не подскажешь?

[valet]

Напиши хотя бы какая у тебя машина и двигатель для этого

[valet]

Компьютерная диагностика ничего не дала, топливный фильтр поменен. На сервисе чешут затылки...

В компьютерную диагностику входило только чтение ошибок или была произведена действительно полная диагностика? Показания ДМРВ, датчиков кислорода, топливных коррекций без отклонений?

[valer]

Nissan Maxima a33 2005 2.0 Механика

[Jast]

это как, сам с собой?))

тоже вначале не понял..

valer, была похожая ситуация, оказалось клапан бензонасоса просился..

[yamal]

что еще за клапан бензонасоса?

[valet]

Если заводится и сразу глохнет на холодную. Меняем прокладку впускного коллектора

И так приступим...
Настала зима и кажется вдруг полностью рабочая машина, которая не доставляла хлопот все лето, весну и осень, прекрасно чувствовала себя и заводилась, а зимой начинает троить... Заводиться машина прекрасно с пол оборота, но через 3 сек глохнет, и еще раз заводишь и тут же глохнет... и т.д. пока двигатель немного не прогреется приходиться давить педалью газа, чтобы прогреть двигатель до температуры в 20-30градусов, все это время прогрева двигатель сильно трясет, раздаются ужасные хлопки из под капота (как звук старых карбюраторов) и воняет не сгоревшим бензом, на снегу под выхлопной трубой черное пятно выхлопа... Знакомая ситуация??? Тогда тема для вас...
Благо на форуме (и не только) уже давно есть ответ на эти проблемы, нужно заменить прокладку под впускным коллектором.
Да и еще хочу предупредить если на фото вы увидите, что то нет на вашем авто то это скорее всего последствие установки ГБО.

1) Снимаем аккумулятор, воздушный фильтр впускные трубы...

2)Снимаем дроссельный узел целиком

3)Выкидываем старую прокладку очищаем от герметика брызгаем очистителем пусть отмокает пока занимаемся другим

4) Откручиваем все болты сверху на впускном коллекторе, все шланги ненужные сдергиваем (я даже не парился не подписывал их и не маркировал, их при обратной установке просто не перепутать)

5)Откручиваем экономайзер вытаскиваем пластиковую "приблуду" - смотрим она вся в г...

6) Откручиваем до конца весь впускной коллектор и снимаем его...


7) чистим место со прикасания впускного коллектора и двигла




Добавлю что старые прокладки были на внешний вид хорошие, я бы даже не сказал что что с ними не так пока не взял в руки оригинальные новые, они по толщине уже разные, и по жесткости...
8)Собираем все в обратном порядке и РАДУЕМСЯ...
На следующий день проверка для авто на улице -32 завожу... машинка со второго оборота схватывает обороты 1600 и по мере прогрева медленно опускаются, ура! Что и требовалось доказать... Двигатель не троит, звук выхлопа и мотора двигателя идеальный, поутих даже похоже...
Мне даже показалось что двигатель стал быстрее прогреваться))

[valer]

Да нет, машина заводится плохо, а когда заводится, то никаких проблем нет, едет хорошо, не глохнет...

[Алексей1985]

Здравствуйте, коллеги, у меня проблема похожая, на холодную зимой заводилась раза с 7-го, первые 6 раз заводится и сразу глохнет, летом на холодную заводится хорошо, после того, как нагреется, глушишь и заводишь, она заводится и глохнет, если разгазовать, то работает нормально, включаешь Драйв (т.е. ехать вперед) обороты падают до 400 и, естественно идет вибрация, Максима, 33 кузов, 2.0л., АКПП. Подскажите, в чем может быть дело, может кто-то сталкивался с такой проблемой?

[valet]

Алексей1985 Посоветую начать с замены трех прокладочек впускного коллектора в форме цифры восемь. На моторах VQ это болезнь...

[Алексей1985]

Спасибо за совет, поменяю, отпишусь!

[megabyte]

лампочка ошибки двигателя исправна? чек горит? осмотри гофру и все воздушные трубки на подсос воздуха, если нет, советую ехать на диагностику или сделать самодиагностику. Методом тыка можно поменять полмашины. Причин может быть много, вплоть до тряпки в глушителе))

Бензонасос, бензофильтр, КХХ

[Алексей1985]

megabyte. Прежде, чем заменить прокладки впускного коллектора и лесть в дебри, сегодня промыл дросельную заслонку жидкостью для чистки карбюратора и почистил датчик массового расхода воздуха паленой водкой, все стало ОК, как на холодную, так и на горячию заводится прекрасно и держит обороты, при включении драйв, также обороты не падают до 400, как было раньше, не сглазить. Но теперь выскакивает чек, ошибка Р0171(бедная смесь-банк 1), это что за чудо такое, но машина едет прекрасно, это из-за чего может быть?

Чистка дросельной заслонки - фотоотчет

[Алексей1985]

Кто-нибудь сталкивался с ошибкой Р0171(бедная смесь-банк 1), как это лечится?

[valet]

Замеряется давление топлива, проверяется работа датчика кислорода, проверяется герметичность впускных патрубков, системы вентиляции картера и вакуумной системы.

[Алексей1985]

Спасибо, будем колдовать!

[valer]

Замерили давление в топливной системе. Должно быть 2,94. Давление скачет от 2,2 до 3. Похоже насос топливный?