Сообщений в теме: 5

[urec29]

Парни,подскажите кто в курсе.С утра завожу Максимку прогреваю до рабочей температуры. После переключения АКПП на D начинаю движения машинка глохнет.Завожу и целый день езжу без проблем.Пробовал трогаться и на малых оборотах и на средних все равно с утра раз да заглохнет.Может кто сталкивался с такой непоняткой?

[megabyte]

Опиши подробнее, как все происходит? Машина дергается перед тем как заглохнуть? Прямо стабильно глохнет после первого завода, а потом не глохнет?

[yamal]

Может правильнее сказать "глохнет на холодную?" а после того как прогреется полностью (не только антифриз но и мотор), тогда нормально все?
Если так, то могу предположить, что это прокладка впускного коллектора. Пока прогревается - подсасывает воздух, когда прогреется - расширяется и все ок. Было такое на моем опыт.
Попробуй:
1. погазовать на N в момент прогревания. .
2. Тронутся на холодную, заглохнуть, потом завестись и снова тронуться на холодную.
Отпиши что будет, попробуем разобраться...

[astronavt]

предположу,не взглянув на авто,что это маф дурит.провеить можно сняв с него разъем,авто не будет набирать более 2500 об/мин, но должно поехать в аварийном режиме.если так и случится,то вывод очевиден-ремонт или замена маф

[urec29]

Извините парни что не написал причину.А причина была бональна села батарейка в чипе.Подумав заметил,что не идет характерный сигнал от чипа.Путем замены батарейки в чипе и заодно в брилке сигнализации все стало ОК!

[yamal]

ахах, прикольно, даже не подумал бы) по почему тогда после того как второй раз заведешься машина не глохла?