Многие автовладельцы путают тосол и антифриз, считая, что это разные жидкости. На самом деле тосол — это одна из марок антифриза, разработанная в СССР. Сегодня под этими названиями понимают охлаждающие жидкости для двигателя.
Состав и назначение
Основу любого антифриза составляет этиленгликоль или пропиленгликоль, вода и пакет присадок. Тосол — это антифриз на основе этиленгликоля с неорганическими присадками (нитриты, нитраты, фосфаты). Современные антифризы используют органические присадки (карбоксилатные технологии), которые эффективнее защищают двигатель от коррозии и перегрева.
Назначение охлаждающей жидкости — отводить тепло от двигателя и защищать его от замерзания зимой. Также она предотвращает коррозию металлических деталей и смазывает водяной насос.
Ключевые отличия
- Тосол — устаревший тип антифриза, обычно зеленого или синего цвета.
- Современные антифризы (G12, G13) — красные, оранжевые или желтые, с более длительным сроком службы.
- Тосол требует замены каждые 2 года, антифриз — каждые 5 лет (зависит от класса).
- Нельзя смешивать разные типы без необходимости — это может привести к выпадению осадка.
При выборе ориентируйтесь на рекомендации производителя автомобиля. Если в системе залит тосол, при замене можно перейти на современный антифриз, но сначала промойте систему.