Выжимной подшипник — важный элемент механизма сцепления. Он обеспечивает плавное включение и выключение передачи. Со временем деталь изнашивается, и игнорировать её неисправность нельзя.
Основные симптомы износа
- Шум при нажатии педали сцепления — гул, свист или хруст исчезают при отпускании педали.
- Изменение усилия на педали — она становится тугой или, наоборот, проваливается.
- Вибрация при выжиме сцепления, передающаяся на кузов.
- Затруднённое переключение передач, особенно на холодную.
Процедура замены
Для замены требуется снять коробку передач и демонтировать сцепление. В большинстве автомобилей выжимной подшипник меняется вместе с корзиной и диском, даже если они выглядят исправными — это гарантирует надежность.
Работу лучше выполнять в автосервисе: процесс трудоёмкий, требует специнструмента и опыта. Экономия на замене может привести к повторному ремонту через короткое время.
После установки нового подшипника важно правильно отрегулировать привод сцепления и проверить уровень жидкости в системе (для гидравлических моделей).